Kumho Ecsta HS51 205/45 R17 88V
- Артикул
- 2204143
- Код 1С
- 7136105
- Модель
- Ecsta HS51
- Размер
- 205/45 R17
- Индекс нагрузки
- 88 (560 кг)
- Индекс скорости
- V (до 240 км/ч)
- Сезонность
- Летние
- Вес
- ≈ 11.8 кг
- Объём
- ≈ 0.123 м³
Товар участвует в акциях
Альтернатива 1
Весь размер 205/45 R17 →Описание Kumho Ecsta HS51
Летняя легковая шина Kumho Solus HS51 занимает особое место в модельном ряду южнокорейского производителя. Ее отличительной особенностью является сочетание спортивной управляемости и исключительной комфортностью на ходу. Т.е. основной целевой аудиторией данной модели являются те владельцы мощных скоростных автомобилей, кто не желает отказываться от ездового комфорта, ради скоростных свойств и улучшенной управляемости. Также нельзя не отметить превосходную применяемость этой шины, предлагающейся в нескольких десятках типоразмеров для колес с посадочным диаметром от 15 до 17 дюймов. В зависимости от размерности она имеет скоростные индексы V или W.
Асимметричный протекторный рисунок
Чтобы обеспечить Solus HS51 высокие сцепные свойства, как на сухом, так и на мокром асфальте южнокорейские специалисты оснастили ее протектором с асимметричным расположением элементов. Они распределены по нескольким функциональным зонам, каждая из которых обеспечивает шине максимальную эффективность в определенных условиях.
Три жестких продольных ребра
Центральная часть протектора представляет собой три продольных ребра, отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Отличительными особенностями этих элементов являются массивные размеры и жесткая конструкция. Благодаря этому они обладают высокой стойкостью к динамическим деформациям, что в свою очередь привело к повышению курсовой устойчивости на высокой скорости, а также к снижению времени реакции шины Kumho Solus HS51 на повороты руля.
Также нельзя не отметить наличие на каждом из протекторных ребер центральной части множества поперечных кромок. Они обеспечивают шине повышенные тягово-сцепные свойства в продольном направлении, особенно на мокрой дороге.
Высокая стойкость к аквапланированию
Как было сказано ранее, продольные ребра протектора отделены друг от друга широкими дренажными канавками. Эти элементы служат своего рода накопителями для воды, которая затем выводится за пределы пята контакта через множество поперечных каналов. Особенно эффективно такая система работы дренажа демонстрирует при прохождении поворотов.
Закрытый дизайн плечевых зон
Еще одной отличительной особенностью протекторного рисунка Solus HS51 является строение плечевых зон. Они имеют закрытый дизайн, обладающий значительной жесткостью. Основным преимуществом такого решения является повышенная стойкость к боковым скольжениям, демонстрируемая шиной при прохождении поворотов. При этом плечевые зоны снабжены множеством специальных канавок, благодаря которым удается уменьшить тормозной путь на мокрой поверхности.
Следующим достоинством закрытого дизайна плечевых зон является снижения шума. Во время движения эта часть протектора становится звукоизолирующим экраном. Т.е. весь шум, генерируемый в центральной части протектора, не распространяется за его пределы, что значительно повышает комфортность езды.
Улучшенная резиновая смесь
Kumho Solus HS51 стала одной из первых моделей южнокорейского шинного гиганта, где в состав резиновой смеси были включены функционализированный растворный бутадиен-стирольный каучук S-SBR и высокодисперсная микросилика HDMS. Благодаря этому, удалось повысить стойкость протектора к абразивному износу, снизить сопротивление качения, а также значительно улучшить сцепные свойства, в особенности на мокрой дороге.
Основные особенности шины Kumho Solus HS51
- асимметричный протекторный рисунок обеспечивает высокую эффективность на сухой и мокрой дороге;
- три жестких продольных ребра улучшают курсовую устойчивость и оперативность управления при движении на высокой скорости;
- высокая стойкость к аквапланированию, благодаря четырем широким продольным канавкам, соединенным между собой множеством поперечных каналов, обеспечивающим вывод воды за пределы пятна контакта при прохождении поворотов;
- плечевые зоны с закрытым дизайном позволяют проходить повороты на высокой скорости без риска возникновения боковых скольжений, снижают уровень шума, обеспечивают оптимальное распределение внешнего давления по пятну контакта;
- резиновая смесь с добавлением целого ряда новейших материалов повысила стойкость протектора к износу, сцепление на мокрой дороге, а кроме того, снизило сопротивление качения.
Про размер 205/45 R17
205/45 R17 — ширина 205 мм, высота боковины 45% от ширины, это примерно 92 мм, посадочный диаметр 17 дюймов. Наружный диаметр колеса — около 616 мм, на километре пути такое колесо делает 516 оборотов.
Индекс нагрузки 88 — до 560 кг на одно колесо, то есть 2 240 кг на все четыре. Индекс скорости V — шина рассчитана на длительную езду до 240 км/ч. Оба значения — предельные для шины, а не рекомендация: запас по ним берут с двойной оговоркой на загрузку и давление.
Этот размер штатный для этих автомобилей
- Alfa Romeo 4C
- Citroën C3 II (PF1), C3 Picasso, DS3
- Fiat 124 Spider, 500e (New 500)
- Ford Fiesta Active
- Honda Civic, CR-Z (ZF1), e
- Hyundai Accent V
- Lotus Exige III
- MINI Clubman
Всего 241 модификация по справочнику завода. Свою машину точнее найдёте подбором по автомобилю — у одной модели бывает несколько штатных размеров.
Сертификаты соответствия (3)
-
действует до 06.04.2028 заявитель: Общество с ограниченной ответственностью «САБлайн» изготовитель: «Kumho Tire Co., Inc»
-
действует до 07.10.2027 заявитель: Общество с ограниченной ответственностью «САБлайн» изготовитель: «Kumho Tire Co., Inc»
-
действует до 22.03.2028 заявитель: Общество с ограниченной ответственностью «САБлайн» изготовитель: «Kumho Tire Co., Inc»
Сведения из государственного реестра Росаккредитации. Ссылка ведёт на запись о документе — там же видно, действует он сегодня или нет. Истёкшие документы мы не показываем.
Доставка в регионы
Считаем по весу и объёму: один товар — ≈ 11.8 кг, 0.123 м³. Выберите город из подсказки — покажем стоимость и срок у каждой транспортной компании и адреса пунктов выдачи.
Заберём и привезём на терминал сами, отправка в день сборки заказа. Вопросы по крупному заказу — 8-800-550-52-60, ежедневно с 7:30 до 19:30.
Отзывы (73)
Достоинства: Низкая стоимость
Не шумные, колёса приятно шелестят, не воют
Сделаны в Корее (но тут возможны варианты)
Хорошо держат дорогу в городе и на трассовых скоростях в рамках правил
Шины отбалансировались практически без грузов
Недостатки: Точно НЕ для агрессивной езды и НЕ для полётов по трассе свыше 150 км/ч.
На таких скоростях машина начинает плавать по полосам как корабль.
За эти деньги - супер! Однозначно стоит брать!
Достоинства: Реально очень тихая.
Сразу ощутил кайф, никакого шума, тихо и мягонько и без бряков в подвеске.
Легко и незаметно забирается на продольные выступы в асфальте не бросает при этом и в руль не отдает.
Недостатки: В сравнении с зимними и истертыми летними того же развера 195/65 R15 эти выглядят узковатыми, теряется солидность...
На сухой трассе с курса иногда мизер ведет, оч. слабое ощущение, может изза ветра.
Менял в начале мая (Екб) при температурах по утрам около 5 градусов. До замены ездил уже на истертых Dunlop SP T1 той же размерности, которые шумели хуже зимних шипованных, каждый наплыв на асфальте стучал, казалось, что подвеска сейчас развалится, камни
Достоинства: Управляемость предсказуема. Откатал сезон, вообще нет замечаний к ней. Аквапланирование как и у всех - на больших скоростях немного есть.
Недостатки: Бубнит на трассе
Разница с дорогой резиной по 12000 мной не выявлена. Возможно, в экстра мега случаях она и есть, но при нормальном вождении и до скоростей 160 я её не обнаружил.
Откатал уже 2 сезона и проблем не заметил.
Достоинства: Понравилось:
1. Мягкость. Кочки проезжает гораздо тише и мягче, всех моих предыдущих шин, включая зимние.
Очень комфортно.
2. Аквапланирование отсутствует. Проезжаю лужи достаточно уверенно, без киданий.
3. Резина довольно тихая.
4. Очень приемлемая цена
Недостатки: Можно посчитать недостатком небольшое ухудшение управляемости: если на скорости повилять резко влево-вправо, машину, точнее зад, раскачивает.
Для меня это некритично.
Искал именно такую резину: комфортную, тихую и с хорошей ценой.
Отъездил два сезона, около 15000.
Очень доволен резиной.
Износ протектора небольшой (см. фото), ловил и ямы - обошлось без последствий.
Достоинства: Нет побочных косяков и слух не напрягает. Дорогу держит уверенно и предсказуемо.
Недостатки: Для меня их нет
Хорошие шины, цена качество здесь полностью соблюдены. Берите не думайте все очень достойно. Made in Korea.
Немного побюджетнее шины Marshal, но это все тот же Кunho у них даже много общих моделей.
Достоинства: цена, бонусы при покупке (перебортовка, балансировка и т.д.). по ощущениям от неровностей дорог - действительно мягкая и комфортная резина, будто подвеску перебрал. в поворотах сцепление с дорогой крайне уверенное даже на больших скоростях
Недостатки: как и указано во многих отзывах, немного поплыла острота руля и торможение, но уже привык. шумновата, но не критично. судя по всему, довольно тяжела: относительно зимы расход поднялся на 0,1л
на 150км/ч ведет себя так же прекрасно, как и на 50
в дождь ещё не попадал. в колею тоже. и в водяную колею аналогично )
215/55/16, мондео 4
Достоинства: Не шумная, для спокойной езды
Недостатки: Нет
Достоинства: Прочность, сцепление с дорогой, расход топлива, хороший индекс износостойкости (Treadwear 380)
Недостатки: Умеренно шумная.
Машина Renault Megane 3 дизель.
До этого 3 года ездил на Hankook Ventus S1 evo 2, размер 225/50/R17, поэтому сравнения с ней.
Сейчас уже месяц на KUMHO в размерности 215/50R17 (взял немного поуже), пару тысяч проехал.
Первое ощущение, резина шумнее чем H
Достоинства: Хороша катятся, хорошая управляемость, хорошая мягкость
Недостатки: Плохое торможение
Шины в общем на 4. Хорошая мягкость при том, что у меня высокие борта:235/65/17,очень хорошо катятся, даже не ожидал такого наката. Из минусов это очень широкие борозды. Покупал через интернет магазин, на картинке шины этого не видно, но в реалии очень ши
Достоинства: Тихие , очень комфортные шины, цепкие на асфальте, повороты как по «рельсам» , на высоких скоростях практически ничего не меняется, машина стоит на траектории отлично! Боковина усилена, сберегает диски!
Недостатки: Средняя износостойкость- расплата за комфорт
Пользуюсь именно этими шинами с 2016 года , стоптал 1,5 комплекта- езжу много, нареканий нет, даже не одного прокола не было. На фото- износ за 3 года использования , более 40 тыс км
Достоинства: Низкая цена, хорошая управляемость, аквапланирование
Недостатки: Незаметил
Достоинства: По ощущениям отличная резина. Цепляется за дорогу отлично. Производство Корея. Да и балансируется отлично.
Недостатки: Непонятки с рисунком протектора. См. комментарий.
Взял для поло седан. 195/55р15. В целом очень доволен.
Создаётся ощущение что все баллоны правые. Рисунок справа галочкой по движению, вопросов нет. С другой стороны галочка против движения (я говорю о центральном рисунке протектора). То есть сперва в пя
Достоинства: Высочайший уровень Шумо и Вибро изоляции даже на низком профиле. Хороший накат. Понятное и прогнозируемое управление. Очень приятная цена.
Недостатки: Нет.
Возможно чуть больший износ, чем к примеру у дубовых Данлоп.
Не часто пишу отзывы. Точнее - это первый мой отзыв. Но про эту резину действительно хочется написать.
Шумо а глваное ВИБРО изоляция - изумительные. Привычную дорогу на работу будто помняли. Качество асфальта, если он есть, перестает иметь значение. Будь
Достоинства: Качество : меняю на пробеге 57000 еще есть остаток. Низкая шумность, хороший держак,жёсткая боковина .
Недостатки: Очень сильно дубеет при +5с и ниже
Резина хорошая. Приобретаю второй комплект, на первом проехал 55000 км. Показала себя хорошо:держит и по сухому и по мокрому отлично, в поворотах почти не визжит и не подламывается (размер D16 205х55)
Достоинства: 1. Шум на уровне зимней нешипованной резины.
2. При перестроениях не сносит.
3. При 140 км/ч дорогу держит.
4. Тормозит вроде бы хорошо.
5. Отбалансировалась хорошо.
Все остальное, будем посмотреть...
Недостатки: 1. Производство - Китай, хотя, что в наше время не Китай?
2. Мягкая боковина.
3. Из-за состава резины износостойкость - 3-4 года при интенсивном вождении.
4. Поведение в дождь - на 3 бала, машина тяжелеет и неохотно перестраивается, тормозит нормально.
Машина Шкода Октавия А5 FL, TSI-1,8 DSG, 2013 года выпуска, размерность шин на лето - 225/45 R17. Стиль вождения - интенсивный, московский, 140-150 км/ч в порядке нормы.
На машину были установлены шины:
Лето - Bridgestone Turanza T001 (с завода);
Зима - B
Достоинства: Пока рано судить о прочности, о чем могу сказать так это об управляемости, она хорошая, до этого стояли мишлены, так ни чем не хуже, по шумности как те же мишлены, даже чуть по тише, ставлю 4 бала.
Недостатки: пока не увидел
Порадовала расширенная гарантия от kumho на год
Достоинства: цена-качество
Недостатки: шумнее Миши, но это не точно
если не прислушиваться к шуму, то его, вроде как и нет. Думаю, резина хорошая за эти деньги. За бренд переплачивать не надо
Достоинства: Резина значительно мягче и менее шумная по сравнению с резиной установленной производителем авто. В "колее" ведет себя предсказуемо.
Недостатки: Балансировка 0-30-30-50, возможно из-за дисков.
Первое впечатление очень положительное, что бы оценить точнее - необходим более значительный пробег.
Достоинства: 1. Шум на уровне зимней нешипованной резины.
2. При перестроениях не сносит.
3. При 140 км/ч дорогу держит.
4. Тормозит вроде бы хорошо.
5. Отбалансировалась хорошо.
Все остальное, будем посмотреть...
Недостатки: 1. Производство - Китай, хотя, что в наше время не Китай?
2. Мягкая боковина.
3. Из-за состава резины износостойкость - 3-4 года при интенсивном вождении.
4. Поведение в дождь - дождя не было, пока что нечего сказать.
Машина Шкода Октавия А5 FL, TSI-1,8 DSG, 2013 года выпуска, размерность шин на лето - 225/45 R17. Стиль вождения - интенсивный, Московский, 140-150 км/ч в порядке нормы.
На машину были установлены шины:
Лето - Bridgestone Turanza T001 (с завода);
Зима - B
Недостатки: Плохой товар
Показаны 20 из 73 отзывов. Показать все
Kumho Ecsta HS51 205/45 R17 88V
1 шт. ×
9 700 ₽
9 700 ₽
Kumho Ecsta HS51 205/45 R17 88V
1 шт. ×
9 700 ₽
9 700 ₽