Шины Kumho Ecsta PS71 275/40 R20 106Y
- Артикул
- 2407153
- Код 1С
- УТ000043240
- Штрихкод
- 08808956280369, 08808956683245
- Модель
- Ecsta PS71
- Размер
- 275/40 R20
- Индекс нагрузки
- 106 (950 кг)
- Индекс скорости
- Y (до 300 км/ч)
- Сезонность
- Летние
- Вес
- 13 кг
- Объём
- 0.13 м³
Набережные Челны, Казанский пр-т, 215
Товар участвует в акциях
Альтернатива 28
Весь размер 275/40 R20 →Описание Kumho Ecsta PS71
Летняя шина Kumho Ecsta PS71 является одной из новинок южнокорейского бренда. Как и другие модели этой линейки, она спроектирована для легковых автомобилей, причем наиболее динамичных их версий, поскольку относится к категории UHP. Разработка велась с «нуля», поэтому шина внешне ничем не напоминает предыдущую модель с индексом KU39, превосходя ее по большинству характеристик, включая тормозной путь и сцепление на мокром покрытии.
Улучшенный компаунд
В большей степени преимущество по сцепным свойствам на мокром покрытии обеспечивается физико-химическими свойствами резиновой смеси. В ее составе появился ряд высокотехнологичных материалов нового поколения: бутадиен-стирольный каучук и специальные полимеры, которые позволили увеличить долю содержания силики. В результате протектор буквально прилипает к дорожной поверхности, игнорируя ее низкую температуру при дожде.
Новый дизайн протектора
Еще одним нововведением стал протекторный рисунок. Как и у предыдущей модели, он имеет асимметричный направленный дизайн, но при этом обеспечивает шине куда больше производительности. Особенно на мокром покрытии. Он содержит увеличенное количество дренажных канавок, объем которых стал больше. Они располагаются таким образом, чтобы максимально ускорить процесс осушения пятна контакта.
Основные особенности Kumho Ecsta PS71
- спроектирована специально для спортивных версий легковых автомобилей;
- улучшенный компаунд с высокотехнологичными материалами нового поколения и увеличенным содержанием силики;
- большие размеры пятна контакта обеспечивают отменное сцепление с сухим покрытием;
- оптимизированное расположение и значительное количество дренажных канавок минимизирует риск аквапланирования на любой скорости.
Про размер 275/40 R20
275/40 R20 — ширина 275 мм, высота боковины 40% от ширины, это примерно 110 мм, посадочный диаметр 20 дюймов. Наружный диаметр колеса — около 728 мм, на километре пути такое колесо делает 437 оборотов.
Индекс нагрузки 106 — до 950 кг на одно колесо, то есть 3 800 кг на все четыре. Индекс скорости Y — шина рассчитана на длительную езду до 300 км/ч. Оба значения — предельные для шины, а не рекомендация: запас по ним берут с двойной оговоркой на загрузку и давление.
У этой модели в продаже 11 размеров, от R17 до R21. Если этот не ваш — посмотрите остальные: шина та же, меняется только размерность.
Этот размер штатный для этих автомобилей
- BMW X5 (E53), X5 (E70), X5 M (E70), X6 M
- Bentley Continental GT II, Continental GTC II
- Land Rover Range Rover Sport
- Porsche Cayenne, Panamera II (971)
- Volkswagen Touareg
Всего 108 модификаций по справочнику завода. Свою машину точнее найдёте подбором по автомобилю — у одной модели бывает несколько штатных размеров.
Сертификаты соответствия (1)
-
действует до 06.04.2028 заявитель: Общество с ограниченной ответственностью «САБлайн» изготовитель: «Kumho Tire Co., Inc»
Сведения из государственного реестра Росаккредитации. Ссылка ведёт на запись о документе — там же видно, действует он сегодня или нет. Истёкшие документы мы не показываем.
Доставка в регионы
Считаем по весу и объёму: один товар — 13 кг, 0.13 м³. Выберите город из подсказки — покажем стоимость и срок у каждой транспортной компании и адреса пунктов выдачи.
Заберём и привезём на терминал сами, отправка в день сборки заказа. Вопросы по крупному заказу — 8-800-550-52-60, ежедневно с 7:30 до 19:30.
Отзывы (22)
Достоинства: Цена, низкий вес.
Комфортная жесткость для низкого профиля 235/40/R18
Недостатки: Пока никаких
В прошлом сезоне докатал goodyear asymmetric 3.
В этом решил немного сэкономить, взяв средний сегмент.
Пока только первые впечатления.
1. Новый среднячок лучше годовалого премиума в плане зацепа.
2. Баланс жесткость/мягкость для меня в самый раз. На низко
Достоинства: Достаточно тихая и мягкая даже после зимней 195/65 R15, хорошо держит дорогу, в колею почти не бросает, по лужам пока без сюрпризов
Недостатки: Единственное что на данный момент немного смущает, так это когда едешь по дорогам с небольшой крошкой и камнями, все это прилипает к резине и отлетает в подкрылки) На старой резине такого не замечал..это скорей не недостаток, а особенность..не напрягает
Резина в размере 205/50R17. Эксплуатирую месяц, полностью устраивает. По износу посмотрим как себя поведет. Ценник абсолютно адекватный за резину с такими ходовыми качествами. Конкуренты значительно дороже
Достоинства: Обув эту резину автомобилем впервые стало управлять комфортно на любых скоростях,
После 160 авто приклепает к дороге,
Боковина достаточно крепкая,
Бюджетный ценник,
Нет аквапланирования, не плывет по лужам.
Резиной я очень доволен.
Производство - корея
Недостатки: -После 180 авто немного плывет в сильных поворотах - решается поднятием давления в шине до 2,4 атмосфер.
Резина куплена на Mini cooper Сountryman S в размерности 225/45/18
Предыстория:
На авто довольно жесткая родная подвеска в сумме с резиной RUN FLAT, которая идет на авто с салона (производителя не пишу специально, цена 1-го колеса 14,500 руб (рекламой я
Достоинства: Износостойкость-6 сезонов! Пробег за сезон 12-13 тыс.км. Хорошо держит мокрую дорогу. Достаточно прочная к ударным нагрузкам-несколько раз ловил приличные ямы и грыж нет.
Недостатки: Шумновата.
Достоинства: Цена. "Держак" в поворотах. Поведение на мокрой дороге. Тормозные характеристики на сухом и влажном асфальте.
Недостатки: Поведение "на холодную". Вряд ли это можно отнести к недостаткам, скорее, особенность всех шин класса uhp - не стоит на ней "зажигать", особенно в поворотах на мокрой дороге, пока она не прогреется. Износостойкость не в числе её достоинств.
Проехал на ней около 5000 км.(bmw 1 серии). Отличная резина на самом деле! Оптимальное соотношение цены/качества/управляемости/обратной связи. Корейцы за последние несколько лет научились делать реально хороший продукт и уже вплотную приближаются к европе
Достоинства: - Мягкая;
- Тихая;
- Отличная управляемость;
- Не боится колеи;
- Лучшее соотношение цена качество на рынке.
Недостатки: Шум от колес первые 200-300 км, присутствует небольшая валкость при резких поворотах.
Решил зимой собрать второй комплект колес, с этой целью купил 7,5 дюймовые диски R17 и Komho PS71 в размере 215/45/17(на замену Dunlop SP Sport 7000 (195/55/16)). Переживал за то что будут жесткие, но нет, с этим все отлично. В сравнении с Dunlop на профи
Достоинства: 205/60/16.Шевроле круз.Пробег около 500 км.
Езжу меньше месяца.Так что трудно говорить о прочности и износе.По шумности ничего не изменилось.До этого была Kumho Solus KH17,тоже не самая тихая.А по сравнению с зимней нешипованной GOODYEAR Ultra Grip Ice+ в
Недостатки: Чутка шум.Хотя я и не ждал совсем бесшумной.Может после пробега в тысячу и больше что то изменится.
В принципе мне понравилась.Производство Корея.
Достоинства: Отлично держит. Более-менее адекватно ведёт себя на мокрой дороге. Относительно крепкий борт. В меру мягкая, что на низком профиле есть огромный плюс, в сочетание с крепким бортом.
Недостатки: Шум. Не знаю кто тут пишет про то, что резина тихая, наверное те кто пересел в RunFlat, ну или просто глухие люди. ЭТО САМАЯ ШУМНАЯ ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА, ЧТО Я СЛЫШАЛ! Пересел на нее с шипов Hakkapeliitta 7 и она шумнее, причем она занимательно шумнее. Сопостави
В общем, если вы готовы пожертвовать тишиной ради управляемости, то смело можете брать эту резину. Те-же, для кого комфорт в приоритете - ищите другие варианты. Данный отзыв писался по резине 24540 R18, но что-то мне подсказывает, эта резина шуметь будет
Достоинства: мягкая,очень комфортная. Цепкая
Недостатки: пока не выявил
Пишу здесь,потому что какое-то время назад сам стоял перед выбором при замене летней резины. Прочитал множество отзывов,пересмотрел кучу рейтингов и экспертных оценок.
Раньше я выбирал резину очень просто - открывал рейтинг ADAC в интересующем меня типора
Достоинства: Тихая. Мягкая. Есть "бортик" защиты диска.
Недостатки: Не сразу сбалансировалась новые. Только после обкатки стало хорошо.
Рекомендую.
Достоинства: Тихий шум, Устойчивосить к аквапланированию
Недостатки: нет
Все пишут правильно, главные аспекты этой шины - впервую очередь тишина, если катаете по долгу на трассах, второе очень не маловажно - в любой дождь она держит курс, не скажу что как на сухом, но очеь близко к этому, большая предсказуемость и действительн
Достоинства: Хорошая резина ставил на Опель астру j gtc 5 баллов
Достоинства: Тихая. Поначалу шумела,думал что прийдётся смириться. Но после 200-300км стало нормально.
Недостатки: Немного на скорости плывёт. Не большая колейность.
За свои деньги достойная резина. Размер 245*45. Хорошо управляется.
Достоинства: цена, тихая, прочная
Недостатки: плывет после 150 км/ч
Готовь сани летом...
Ездил себе спокойно и не парился. Ездил на контике ранфлэт (225/45/17).
За несколько недель до отпуска заметил легкое биение в руль на скоростях от 90 км/ч. Озадачился. Лишь на 4 шинке, заметил, что плоскость соприкосновения резины с
Достоинства: -
Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ !!! не рекомендую любителям акустического комфорта
купил, начитавшись отзывов о том какая это мягкая и тихая (!) резина...разочарование наступило мгновенно - такое ощущение, что я взлетаю на самолете - настолько шумно (поначалу даже грешил на подвеску - съездил на СТО - подтвердили, шумит резина)..
этот ш
Достоинства: Низкий уровень шума
Управляемость
Соотношение мягкость/жесткость и цена/качество
Недостатки: На данный момент не обнаружил
Резина очень понравилась. В меру жесткая, малошумная. Использую три месяца.
Прокатились на ней до Крыма и обратно, мелкие неровности "съедает" хотя профиль достаточно низкий на R18 , автомобиль BMW F30 320D XDrive
Приятно удивлен, рекомендую!
Достоинства: 225/55/17 поставил на Ауди а4 B8
Пересмотрели и перепробовали и перемерили много вариантов, и остановились на Кумхо .
Резина Мягкая ! Небольшие ямы и бугры не замечаю вообще, сравнима с мишлен примаси 3 лучше гудиера !
Недостатки: Не большой шум при ребристом асфальте на скорости от 20
до 60 но не сильный !
Сколько не было шин, во всех есть + и - но это один из лучших вариантов
Достоинства: Бесшумная, мягкая, цена
Недостатки: Нет
Катаюсь на них на бмв е60. Все нравится. Рекомендую. Отзыв написал так как отзывов практически нет, хотя шины достойные, не пожалел что взял.
Достоинства: Цена- качество. После 12 тыс пробега нареканий нет, есть одно замечание
Недостатки: Пока не выявлено, из замечаний - нет защиты обода диска, хотя не исключаю что этот момент зависит и от диска.
Небольшая ясность перед комментарием (может для кого-то станет определяющим) - 95 процентов всего моего пробега на авто - это трассы, манера вождения по обстоятельствам, от дедпердед 110 на круизе до тапоквполстайл. Откатал 45тысяч (4 сезона) на cotisport
Достоинства: Цена, главное, неплохо рулится, про остальное не знаю.
Недостатки: Шум, и еще раз шум, как будто взлетаем!
Сегодня пришло время покупать летнюю резину. Всю жизнь ездил на Continental, но финансовые моменты попросили резину попроще. Неделя полного ахтунга в интернете ничего не принесла. В итоге ехал за ханкуком или данлопом и как всегда все сделал не так. Итак,
Показаны 20 из 22 отзывов. Показать все
Шины Kumho Ecsta PS71 275/40 R20 106Y
1 шт. ×
21 830 ₽
21 830 ₽
Шины Kumho Ecsta PS71 275/40 R20 106Y
1 шт. ×
21 830 ₽
21 830 ₽