Шины КАМА-221 235/70 R16 109Q

Достоинства: Эксплуатирую на УАЗпатриот круглый год, резина очень достойная, в умеренном бездорожье машина идёт вполне уверенно , при -15-20 не "дубеет" , при гололёде лучше конечно ехать на полном приводе, цена-качество вполне соответствует и устраивает.

Недостатки: Нет размерного ряда, хотелось бы 235×80 или 225×85, шире не нужно, выше хотелось бы.....

Достойная шина.

Достоинства: Хорошая проходимость,не шумная,цена.Ставлю по отношению цена/качество твёрдую 4ку.

Недостатки: Некоторые экземпляры плохо балансируются.Тяжеловата.

Не знаю почему,но 2 из 4х баллонов криво отбалансировались,хотя хранились и покупались вместе.В общем повезло,что только 2,их поставил назад.По шумности ,если сравнивать со штатной корейской 798 Кумхо,то эти значительно тише.На льду и снежной каше ведут с

Достоинства: Летом магкая если не перекачать давление

Недостатки: Зимой очень жесткая, при номинальном давлении, едишь как будто на телеге, ошушаешь все неровности

Достоинства: За свою цену качество отвечает.

Недостатки: Нет

Прошли 65тыс. Поменял только передние,задние шины износились
может на 50 процентов примерно.

Достоинства: Авто преодолевает мокрые участки и лужи хорошо, эффекта аквапланирвания не возникает. Еще одно положительное качество – резина очень устойчива к притираниям к бордюру, ямкам и выбоинам. Прочная боковина ни разу не подвела: пока не появилось шишек/порезов,

Недостатки: Стандартные для бюджетной резины шум и жесткость.

Полгода эксплуатации данной резины принесли только положительные эмоции. Машина идет по курсу, шины мало шумят. Хорошо держат дорогу, как сухую, так и мокрую. Конечно, я не гонщик, и не испытываю их на предельных режимах, но несколько раз, при интенсивном

Достоинства: стоят штатно на УАЗ Патриот с 2011 г. досих пор в строю,но хватит еще на один сезон.Пробег около 60-70 т. км.

Недостатки: зимой ездить опасно на этой резине.держит на грани сцепных свойств,в любой момент может сорваться в скольжение и очень не любит коллейность .

Летом эксплуатировалась без нареканий,в дождь не скользила, в лужах не аквапланировала,легкое бездорожье преодолевала. с 2012 года эксплуатирую как летнюю а на зимукупил зимнюю.

Достоинства: уверенно идет по льду на городских скоростях

Недостатки: давление надо контролировать, может мне такая попалась

Стоит штатно на УАЗ Патриот 20/01/2011 г.выпуска. На трассе ехал до 90 км/ч (гнал новый из салона), показала себя отлично. Попал на обледенелый участок 20-30км, ехал не более 60-70км, удивился что не мотает зад. Температура была -6С. Шла уверенно, хоть и

Достоинства: 1) универсальность
2) прочность корда (2 нейлона сбоку)

Недостатки: 1) качество резиносмеси - через 3 года все боковины в трещинах
2) хотелось бы линейку размерности, а не один

Стоит штатно на Патриоте с 2014 года. Авто используется нерегулярно, поэтому пробег на данный момент всего 22 тыс.км Резина используется круглый год. Лично позиционировал бы ее как нечто среднее между АТ и НТ: зацепы и шашки по краям реально атэшные, очен

Достоинства: Хорошее поведение на шоссе, не шумит, рулится хорошо, разбитый асфальт и сухую грунтовку переносит пректасно. Хорошие показатели в песке и на траве.
Отлично гребет на снежной целине, нормально едет на сухом льду. В общем по зиме можно ездить на троечку...

Недостатки: С асфальта в жидкую грязь на ней лучше не съезжать... Даже мой 469-й на 245 после Патра на 221 в грязи всемогущим кажется. Очень не любит снежную кашу и гололедицу.

Нормальная бюджетная резина для езды по асфальту разного качества и сухому проселку. Зимой ведет себя на троечку, если к зимней езде подходить с головой вполне жизнеспособная резина.

Достоинства: Универсальная резина. Хорошая износоустойчивость. Устойчивость к боковым ударам. Неплохие тормозные свойства на любом типе грунта. Неплохо идет по песку.

Недостатки: Жесткая. В грязи и в глине быстро замыливается и шлифует.

В любом случае лучший выбор за свои деньги. Китайская резина по такой же цене значительно хуже по качеству. Езжу 4 года. По грязи идет только "ходом" на скорости, чуть скорость снизите, застрянете. Мало того, на грязи сильные боковые заносы.

Достоинства: цена

Недостатки: масса

Стояла штатно на Патриоте... Летом шумновата, по лужам - аквапланирует на скорости больше 80... На гололеде крайне неустойчива, зад начинает мотать, тормозит очень плохо, несмотря на АБС... В грязь лучше не лезть, быстро замыливается... Рекомендую брать т

Достоинства: 1) цена. 2) на удивление в шиномонтаже смогли отбалансировать, из 4 колес дисбаланс у 2-х в ноль, у остальных 2-х пятерка, что не выходит из нормы. 3) достались на халяву с машиной, так как ставяться штатно на УАЗку.

Недостатки: 1) После покатушек на стравленной резине до 1,2 атм начали дружно травить воздух. Причем поочереди, один день одно колесо, на второй день другое и т.д. Надоело каждое утро с компрессором мудохаться, поехал на шиномонтаж, разбортировал все колесья , промыл

235/70 R16, юзая штатно с марта.

Достоинства: Круглая. Для такой цены вроде как - то балансируется непозорно.

Недостатки: в грязи никакая; зимой неприемлима; не любит колею.

Беру уже второй уаз патриот на этой резине (первый в марте 2012г, второй в феврале 2014г, т. е. зимой. Хотя и написано, что всесезонная, хуже такой универсальности нет ни летом, ни зимой: первый уаз переобул со сходом снега на схожую по цене (от недостатк

Достоинства: Хорошая универсальная резина для города и поездок на природу.

Недостатки: За год эксплуатации минусов не нашел.

Уже второе лето езжу на этой резине, автомобиль ssang yong action, по общему впечатлению лучшая резина на лето за эти деньги, не шумит можно по шоссе и по грязи, конечно в пределах нормы и без фанатизма! Многие пишут что плохо балансируются, может дело в

Отъездил сезон, не шумит, нормальная резина. Брал ее как летнюю, зимой наверное сложновато на ней, поверхность не пористая. Главное достоинство - цена :)

Достоинства: Хорошая резина, держит давление.

Недостатки: Пока небыло с чем сравнить. Шум и легкая вибрация появляется при скорости около 115-120км/ч. , но это можт быть и по другой причине. На сырой глине Патриот начинает юлить, но всеже пробивается вперед.

В 2012г. попал в сильную метель - надо было в деревню проехать по бездорожью около 4-х км. Патриот пробивал сугробы с ходу. Если через стекло не видно дороги, останавливался, чтобы приметиться, и дальше вперед-только снег разлетался по сторонам и на лобов

Достоинства: Цена

Недостатки: При малейшем гололёде нет сцепления с дорогой. После четырёхмесячного хранения в гараже боковины стали волнистыми, как у грузовиков.

Дешёвая резина на Патриот для езды по любым дорогам. Неглубокий рисунок гарантирует тишину на асфальте и невозможность езды по глине. Несмотря на наглость производителя, указавшего что шины всесезонные, зимой лучше ездить на зимних шинах, так как малейшая

Достоинства: не шумит, нормально держит дорогу на асфальте.
низкая цена
если спустить, проедите по средней луже с грязью.

Недостатки: чуть более, чем бесполезна зимой.
в грязь лучше не соваться - "замыливается" сразу.

Штатная резина с Патриота.

Все таки зимой лучше шипы, а летом для внедорожника -МТ.
ну и для патриота размерность маловата, лучше 245/75 R16

Достоинства: универсальная, гребет на полном приводе по средней грязи

Недостатки: шумит средне

Взял за полцены новую с патриота с учетом езды 90% по асфальту и 10% по пересеченной местности, в деревню для Тагаз Партнер (ssangyong musso - полный привод). Первая полевая дорога местами с глиной и глубокими лужами после длительного дождя показала, что

Достоинства: цена.не шумит.

Недостатки: не для большой грязи!

Купил ради эксперимента. Автомобиль Jeep Grand Cheeroke постоянный полный привод
Балансировка - 3 колеса - 40 грамм,1 колесо -110 грамм.
Выводы после месячной езды:
1.По асфальту не шумит- вплоть до скорости 160 км/ч
2.С достаточным комфортом езда по выбо