Отзывы о шинах Roadstone Winguard Winspike
Что говорят о шинах Roadstone Winguard Winspike
Сводка по 15 отзывам владельцев. Оценка — 3,73 из 5.
В продаже 6 размеров, от 5 640 ₽
Купить шины Roadstone Winguard WinspikeОтзывы (15)
Достоинства: Недорогой ценник, не плохая ошиповка.
Недостатки: Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.
Недорогой ценник, не плохая ошиповка. Очень тяжелый вес резины, и поэтому влияет на разгон машины, и расход топливо.
Достоинства: Отличные сцепные характеристики по снегу, асфальту, неплохие на льду.
Шикарная цена.
Ставлю на X-trail, в городе ведут себя предсказуемо, на трассе толком не тестировал, но в те короткие моменты разгона зимой до 100 км/ч впечатления хорошие.
Особенно понравилось, что после 3 месяцев зимы все шипы на месте.
Достоинства: Низкая шумность, управляемость, торможение.
Недостатки: Нет
За две зимы ВСЕ шипы на месте!!!!
Достоинства: Хорошая управляемость на мокром и сухом асфальте.
Превосходная стабильность и комфорт на высоких скоростях.
Терпимая шумность, тише многих других "шипов". На гладком асфальте практически бесшумные - шипы после прикатки еле слышны.
Недостатки: Слабые сцепные свойства на льду - в гололёд изрядно таскает. На светофорах периодически пробуксовывают, хотя мотор слабый и с "автоматом".
В глубоком снегу и снежной каше передние колёса скользят на торможениях, но от более широких шин этого можно было о
Поставил 185/60R14 на Nissan Cube Z10 , потому что понравился рисунок протектора, цена и качество изготовления. Старые Goodyear были 175/65R14, но Roadstone в данной размерности мне категорически не понравился - резина очень жёсткая, ламели отчего-то разн
Достоинства: Хороший зацеп за всю зиму в нечищеном от снега городе не "сидел", колею не чувствуют, хорошая цена, надежная,все шипы на месте.отбалансировались все четыре колеса по 20гр.
Недостатки: пока не выявил
долго выбирал шины. продавец посоветовал Roadstone. зацеп отличный, тормозит отлично на льду и снегу, ямы глотает, колея не чувствуется. Рекомендую брать.
Достоинства: Отличная резина, ничем не хуже дорогих аналогов. Дорогу держит отлично, не шумит. Езжу второй сезон практически по асфальту (снега в этом году как то маловато было у на), ни один шип ещё не выпал.
Недостатки: Не обнаружил. Их нет.
Рекомендую для использования.
Достоинства: Хороший зацеп, нет гула и шума вообще, колею не чувствуют, приятная цена, надежная, неплохой рисунок протектора, шипы не вылетают, мягкая
Недостатки: Не найдены
Эксплуатирую 2 сезон, все шипы на месте, хотя дрифтовал всю зиму, зацеп отличный, ниче не таскает, тормозит отлично на льду и снегу, вообще не шумит, ямы глотает, колею не чувствует и цена отличная. Была хакка 5 и он ничем не лучше по потребительским свой
Достоинства: Очень хорошая цена, отличное сцепление.
У меня шины производства Корея, за свою цену, да и вообще, отлично. Едет хорошо, тормозят хорошо. Шипы слышно слабо. Рекомендую как альтернативу дорогущим шинам
Достоинства: Уровень акустического комфорта определённо радует.
Курсовая устойчивость на высоте.
Проходимость.
Соотношение Цена/качество*удовлетворённость - оптимальные!
Недостатки: Снял одну звезду за обломившиеся шипы, причём ещё в процессе обкатки твёрдосплавная вставка шипа надломилась под корень на каждом колесе около 10 шт. Честно говоря редкое явление даже для бывалых покрышек, отмотавших 5 и более сезонов. В процесса эксплуат
Покупал в 2015 г. на Шевроле Ланос с размерностью 185/65 R14. Порадовала курсовая устойчивость в поворотах при гололёде. Перед покупкой я изучил весьма негативные отзывы, но скорее надуманные, чем оправданные, поскольку ничего не вижу критичного в ржавеющ
Достоинства: Низкий шум для шипованных шин. Хорошо держат дорогу. Проходимость.
Недостатки: Пока не обнаружены.
Размер 195/65R15, автомобиль Ларгус-Кросс.
Автомобиль рабочий, ездит по областным дорогам и полевым грунтовкам. Шины выбирали больше по цене и вообще-то хотели другие, но продавец шин настоятельно рекомендовал взять Roadstone Made in Korea и это был хорош
Достоинства: нет
Недостатки: Скользит на любом покрытии. Обломились шипы.
считаю что из за этой резины попал в аварию. На 10 км/ч машину потянуло на льду в сторону стоящей фуры ладно хоть скорость была низкая.
Достоинства: Цена-качество-управляемость
Недостатки: ИХ НЕТ
Лучшая зимняя резина,на которой ездил (а ездил на всех брендах). Для шиповки-не шумная,шипы хорошо сидят,глубоко. Откатал я лично 2 сезона(около 40 000 км),потом друг 2 сезона,и еще на сезон хватит(сейчас 30% шипов вылетело,это очень хороший показатель дл
Достоинства: ..... Внимательнее !!! Это зависит от размеров и веса авто.
через 2 недели продал )))
С убытком в 8000
Недостатки: Размер резины 225/55 R17 на передний привод при массе 1,4 тонны.
Не тормозит ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте. Устойчивость: поворачивая на скорости 20 км/ч по снегу со льдом чуть не ушел в бордюр, повезло что поворот не узкий. Колея .... для этой
Резина досталась как допопция при покупке новой Мазда 6 в последнем кузове у ОД Мазда на юго-востоке мск, за 24000 рублей еще до кризиса!!!!
Предварительно я спросил у менеджера : что за марка резины? На что он мне ответил: не знаю , но какая то брендовая
Достоинства: + глубокий рисунок протектора,
+ низкая цена
Недостатки: - ужасно скользкие. шипы там для декора. скользят и пробуксовывают, даже если нет гололедицы и на ровном месте.
- на скорости 100 кмч поставил грыжи на всех колесах, причем такое первый раз, а езжу там часто
- мэйд ин чайна
не отъездил 3 месяца и списал в утиль из-за грыж. был выбор между кордиантом и этим Г. лучше бы ставил кордиант - пережить вечно спускающие колеса через потерянные шипы можно установкой камеры, а плохое сцепление с дорогой и грыжи на пустом месте не лечат
Достоинства: Износ. За сезон потерял по 2-3 шипа с колеса. Хоть и проехал около 15 тыс.км и в основном по асфальту.
Недостатки: Управляемось отвратительная.
На трассе в снежной каше чувствует себя не уверенно, ватно. По прямой на сухой дороге вяло водит из стороны в сторону, нет курсовой устойчивости. При попадании в колею начинает мотать по ней как по льду. Выезд из колеи тоже проблема, что бы выбраться из н