Отзывы о шинах Pirelli Scorpion-Zero
Что говорят о шинах Pirelli Scorpion-Zero
Сводка по 17 отзывам владельцев. Оценка — 3,53 из 5.
Купить шины Pirelli Scorpion-ZeroОтзывы (17)
Достоинства: красивый протектор
Недостатки: Плохая управляемость машины
Стояла на GL 164 кузов, проехал 300 км,снял , резина ужасна, звонил официалам, спрашивал, почему на этой резине машина не управляется на скорости более 90 км/ч, сказали, что на этой резине такое бывает, лечится заменой резины.
Достоинства: Хорошо держит дорогу, как по сухому, так и по мокрому асфальту. Хороша на проселке. Отлично на песке. По снегу, льду не ездил. Очень прочная. Не высокий для АТ расход топлива.
Недостатки: Очень не любит колею в асфальте и чем сильнее износ тем сильнее это проявляется, иной раз просто тяжело удерживать машину. Быстро стирается. Под старость начинает заметно шуметь
Машина LR D3. За 50 000 км в основном трассовой езды стерлась в ноль. Поменял на Pirelli Scorpion ATR - теперь колеи не замечаю совсем, расход вырос на 1,5 - 2 литра.
Достоинства: нет
Недостатки: дорогу не держит, из колеи выбрасывает
Резина досталась по наследству от предыдущего владельца, износ 50%. Пока не поменял резину - думал менять машину...
Достоинства: Отменное сцепление с дорогой
Недостатки: нет
Дорогу держит просто отменно, фалкены тойо ёка отдыхает..
Лучшая резина за эти деньги
Ездил в сильный дождь 160-170 не намёка на занос или аквапланирование.
Достоинства: Мягкая, отлично держит сухую и мокрую дорогу, аквапланирования нет пока не износится ресурс. Отличное торможение. Тихая. Крепкая много раз ловил ямы серьезные на скорости - все ок. Только один раз словил грыжу, но это уже по вине водителя, то есть меня.
Недостатки: Износ, чувствительна к колее после того как ресурс меньше половины
Отличная резина. Не хватило ее до конца этого сезона. Долго думал брать пирелли или нет, решил все же попробовать нокиан Хакка Блэк. Сегодня поставил и буду тестировать.
Машина Volvo XC70, стиль вождения - агрессивный.
Достоинства: Отличная управляемость на любой скорости, в том числе при достаточно низких температурах, неплохие свойства вне дороги. Хорошо выглядит.
Недостатки: Шумная. Очень склонна к грыжеобразованию - за 3 сезона 4 грыжи. Быстро стирается. Тысяч за 50-60.
Стояла в оригинале на Дискавери 4. Был доволен, пока не попробовал другое. Там, где Пирелли выдаст грыжу, другая или не отреагирует, или порвется. Специально бы не покупал.
Достоинства: нет
Недостатки: быстрый износ, колею не держит, вибрация, что ещё Вам хочется услышать?
хуже резины не попадалось, разочарован в марке ....
Достоинства: Не сносит в поворотах на асфальте (сухой, с песком или мокрый, всё равно), шума нет, внешний вид - очень внушительный.
Недостатки: Быстро стирается на ведущих. Жесткость выше ожидаемой. В колее кидает при перестроении на скорости выше 40 км/ч. По грязи не цепляется (так это ожидаемо, сюрпризом не стало).
Ко всему привыкаешь, если нужен внешний вид и марка, то можно выбрать. По данным шинников снята с производства. Мой пробег 45 000 км.
Достоинства: Мягкая, в воде на скорости аквапланирования нет.
Недостатки: резина 285/55 18 жутко бросает в колее на любой скорости. До этого была такая же резина но с 3 канавками - к ней претензий небыло.
Если бы держала колею поставил 4.
Больше не куплю, попробую ATR в след раз
Достоинства: Тихая, недорогая
Недостатки: Очень чувствительна к колее, очень быстро изнашивается. За 30000км(2 сезона) практически полностью стерлась
Больше такую не куплю
Достоинства: Отличный внешний вид.
Недостатки: Чувствительна к погрешностям наших асфальтовых дорог.
Отлично на высоких скоростях!
Достоинства: Мягкая, реально тихая, колею не чувствует, остальные характеристики у всех покрышек до 150км/ч примерно одинаковые.
Недостатки: Идёт как m+s, те всесезонка. Следовательно помягче, потому и стирается немного быстрее. Зато до -5 на сухом асфальте нормально кправляется и не дубеет.
Авто Cayenne I S, 255/60 r18. Пишу отзыв из-за того, что сам долго выбирал, и не мог определиться из-за таких противоречивых отзывов. Она тихая, я её на 150 не слышу - ветер о зеркала сильнее шумит. Она не чувствует колею, если у вас чувствует - меняйте с
Достоинства: 235/60 R18
1. не шумит
2. в колее ок
3. в грязи ок.
Недостатки: 1. Стерлась и протектор отваливаться кусками стал примерно через 50 000км
В общем и целом отличная. полностью устроила
Достоинства: отличная резина, дорогу держит.
Недостатки: нет
предыдущая была такой же, проехал на ней 95000, решил поменять, старую оставил на шиномонтаже, так мне ее еще и продали, заменил на новую такую же 235/65 17
Достоинства: Дорогу держит на 5 с плюсом, что мокрую что сухую, в поворотах ни единого намёка на снос
Недостатки: Очень жёсткая, шумная, быстро стирается, на бездорожье бесполезна
Для активной езды, ели не гоняете лучше не брать
прошел 55 000 и зимой (только по Москве) и летом и еще только наполовину изношена...
Достоинства: Мягкая, малошумная резина. Продуманный рисунок протектора очень хорошо борется с аквапланированием. Ездил на ней по рыхлому снегу через поле (глубина снега 20 см) - нормально себя вела.
Недостатки: Очень быстро стирается! 35000 км пробега и покрышки с ведущей оси становятся лысыми.
Снята с производства.
За 18 радиус приходится платить и платить много. Если у Вас есть комплект этих шин и Вы хотите ездить на этой резине дальше, то лучше докупать б/у резину.
Или купить не Pirelli и радоваться тому, что резина другой марки стирается не так быстро.
В данном с