Отзывы о шинах Nokian Rotiiva AT

Достоинства: Комфортная, не шумная. Камешки действительно в протекторе долго не задерживаются.

Недостатки: Слабая боковина - 3500 км и уже появилась грыжа.

Два месяца назад переобулся (Паджерик). поначалу всё устраивало. Недавно - огорчение мыл машину на даче и обнаружил грыжу на заднем колесе при пробеге 3500 км. Стиль езды спокойный. Не ожидал такого подвоха. Что делать? Теперь пару зад - перед местами не

Достоинства: Бренд Nokian! Это и всё.

Недостатки: Машина Nissan Patrol Y62. Резина 275/60 R20. Езжу второй сезон. Бралась новой. На задней оси остаток 60% на передней 80%. Два колеса одно на передней второе на задней оси имеет повреждения протектора. Он просто лопается!!!! На воде ведет себя безобразно!

Не советую никому!

Достоинства: Отличная шина для кроссовера. Грунтовые дороги это ее стихия.

Недостатки: Вроде нету, разве что шумноватат

Достоинства: Мягкая, тихая. Хорошо держит дорогу (включая и мокрую), при заезде в лужу на скорости не плывет.

Недостатки: Пока не выявил.

Пользуюсь неделю - пока доволен. До этого ездил круглый год на всесезонках - разница "небо и земля". В суровые грязи не загонял, но на легком бездорожье резина управляемая

Достоинства: Мягкая резина (относительно) конечно. Гребет в грязи и снегу замечательно.
Не шумная на удивление. Пока после 5 тыс пробега индикатор износа показывает 100%- осталась.

Недостатки: Из-за профиля АТ собирает на ура камушки и щебенку. Может стрельнуть.

Очень доволен, особенно по сравнению с предыдущей штатной Бриджстоун дуелер нт,
жалею что сразу 6 лет назад не переобул свою новую тогда еще Гранд Витару в эту резину. Совсем другое восприятие машины.

Достоинства: ОООчень мягкая и тихая. Машина - как корабль. Дороги стали как-то ровнее, трещины и стыки только видно. Самые страшные колдобины - только шлёп-шлёп... Шина легкая, амортизаторы почти не напрягаются

Недостатки: Грузики по 55-60 грамм. Больше 140 нельзя ездить. В поворотах попискивают на реальных перегрузках.

На воде вроде тормозят, но похуже Yokohama Geolandar АТ. Посмотрим как в грязи, но ожидания хорошие, поскольку рисунок зимний кусачий.

Достоинства: Мягкая резина, в умеренной грязи ведет себя достойно, износостойкая нешумная.

Недостатки: Из-за мягкости в поворотах валкая, камни в протекторах (после выезда с грунтовки на трассу минут 10 кидаюсь камнями) не очень себя показывает на асфальте в дождь (ловит аквапланирование в глубоких колеях), очень плохо держит лед нельзя расценивать ее как

Достоинства: универсальная, первый год

Недостатки: пылесосит камни с асфальта лучше любой другой АТ
боковина и подложка протектора очень слабые
в случае АТ+ начинает сильно шуметь уже при износе менее 20%
нестабильное качество российского производства
дороже импортных аналогов

Достоинства: Использую на Пафе первый сезон. Прекрасно держит дорогу при любых погодных условиях. Часто езжу по бездорожью - легкая грязь не проблема. Из неглубокой колеи вылезает без проблем!

Недостатки: Немного плывет при температуре выше +25

Приобретением доволен

Недостатки: Купил 4 колесе на lc100, пробег 400 км, вся резина волнами, вся в грыжах.(((( очень плохая резина.

Достоинства: Достаточно мягкая, комфортная, не шумная резина, дорогу держит хорошо.

Недостатки: 1. Цена.
2. Удалители камней - рекламная фишка, после дачи стреляет камнями, хотя судя по рекламе они не должны там изначально застревать.

Поставил на Rexton на лето вместо штатных корейских всесезонок, так как машина изначально жетская мягкость резины сразу стала заметна, плавность хода улучшилась, ощущение скорости уменьшилось, теперь на 130-140 машина стала держаться уверенней.

Достоинства: Отличные шины! прекрасно показали себя весной на охоте на гуся( как по разливным лугам, так и по чернозему), на асфальте не чувствует колейности, аквапланирования нет. не чувствует ям.

Недостатки: расход топлива увеличился на 1 литр

отличная резина!!! До этого был Dunlop Grandtrek At3, тоже достойная резина. купил Nokian потому, что не было в наличии Данлоп и не пожалел ни на секунду! Советую тем. кто ищет золотую середину.

Достоинства: Комфортная, можно съехать с асфальта

Недостатки: Цена, управляемость до 140 км/час

Поставил во время смены сезона ROTIIVA на 20" диски, зимние 18", по ощущениям даже мягче стало!!!

Достоинства: Хороо едёт при температурах от -5 о +10, есть индикатор износа, держит удары.

Недостатки: Слабая проходимость, по глине и в грязи

Шины 3-й сезон, использую как летние. Поставил после хакки 7 на лето и ужаснулся хакка 7 шумит в 2 раза меньше на голом асфальте. Используюю на патфайдере, протектора осталось дай бог сезон доездить, т.е. износ за 30-40 тысяч. Ни одного прокола, ни одной

Достоинства: Скатался на этой резины в Крым. Все понравилось. Даже проехал по тяжелой горной дороге с камнями. Все понравилось и все выдержило.

Недостатки: Не заметил

Прекрасный Выбор АТ резины на Джип. И по асфальту тихо и по среднему беждорожью можно.

Достоинства: Резина хорошая!

Недостатки: Не выявил.

Купил эту резину весной бу, с остатком примерно 70 процентов, на ссанг енг актион спорт, лето отъездил- все отлично, мягкая, тихая, переживал по поводу ее поведения зимой, все же планировал использовать круглогодично, сегодня выпал по настоящему зимний сн

Достоинства: настоящая всесезонка. и в глине, и в снежной каше едет. быстро избавляется от замыливания. снег, лёд, асфальт - без проблем. малошумная. хорошо отбалансировалась (максимальный грузик - 15 гр.). вышеописанное в рамках АТ-возможностей.

Недостатки: в сильный дождь - не очень. въезд в лужу - будто врезался в подушку, всплывает быстро, руля не слушается, страшна ваще, в колею с водой лучше не лезть, может выкинуть.

настоящая ат-всесезонка с широкими возможностями. доволен.
только в сильный дождь лучше взять правее и ехать не быстрее 80 км/ч.
отзыв о 265/60-R18 114 на дискавери 3.

Достоинства: На 10000 км по шоссе износа, считай, нет. До сих пор вижу надпись 100%
Шума до 120 км/ч нет. Мягкая. Хорошо копает снег, очищается.
Там реально есть значок снежинки, что важно, для тех, кто ездит в ЕС.
Спустя 3 года и 50 000 км я всё так же доволен !!! Из

Недостатки: Всё оправдало, но будьте внимательны с давлением. Максимум 1.8 атмосферы. Мой размер 16*235*70, усиленная (АТ), машина весит 1760 кг пустая, Ниссан Терано 2. Уже на 2,1 атмосферы резина становиться жёсткая и скакучая.

Отличная резина. Использую как всесезонную. В снег езжу на полном приводе. Снега по колено, нет нареканий, даже не буксанул ни разу, на полном приводе, как на асфальте едет. Для всех, кто вчера сел за руль: тормозной путь зимой удлиняется и эта резина не

Достоинства: Проехал больше тысячи,никаких проблем,ездил везде,бездорожье,асфальт,дождь,грязь,резина супер.

Недостатки: Нет.

А грыжи вылазят,когда на большой скорости влетаешь на асфальте в яму.

Достоинства: Для АТ довольно тихая и мягкая.

Недостатки: Раз в месяц приходится подкачивать все 4 колеса, теряют по 0,5 атм., в шиномонтаже уверен

Использую эту резину 2 года 30000 км. Вердикт такой - если есть средства лучше купить 2 комплекта, зима, лето. Если денег ограничено то это идеальный вариант. Летом дорогу держит хорошо, но как и все Nokian, со временем возрастает тормозной путь на мокром