Отзывы о шинах Michelin X-Ice North 4
Что говорят о шинах Michelin X-Ice North 4
Сводка по 116 отзывам владельцев. Оценка — 4,43 из 5.
В продаже 14 размеров, от 23 360 ₽
Купить шины Michelin X-Ice North 4Отзывы (116)
Достоинства: Тихая, хорошая управляемость
Недостатки: Опыт использования - 2 т.км пока не ощутил
Достоинства: хорошая управляемость на любой поверхности на разумных скоростях (катал до 160 км)
Недостатки: Это не недостаток, скорей это особенность этой резины. Первое время есть гул от резины вместо привычного шелеста из-за резиновых усиков, но они быстро слетают и гул уходит, приходит шелест, достаточно тихий для такого количества шипов.
за 23 т. км. по Москве и подмосковью вылетело 5 шипов с 4 колёс. передлево - 2, передправо - 0, задлево - 0, задправо - 3.
машина фольц поло, были и резкие старты и резкие торможения на разных поверхностях, в том числе и на сухом асфальте, а на снегу и ль
Достоинства: Внешний вид, очень тихие для шипов, мягкие. Управление точное, от лета мало отличается!
Недостатки: Репутация предыдущей модели, но надеюсь исправились .
Как говорится- будем посмотреть!)
Достоинства: Отличное поведение на льду и асфальте. На трассе вообще без шумные))) при скорости 90 кмч и больше.
Недостатки: Аквапланирование присутствует, хоть и не большое.
Новые в диапазоне 65-80 кмч воют просто ужас. Но тише 7хаки.
Размерность 185/65/r15, машина Лада Веста СВ. На момент написания отзыва пробег 4000км
Шум новой резины в диапазоне 65-80 кмч ощутимый и раздражающий, читал что тихая резина, вполне можно сказать что это так, но после пробега 1500км. Шум конечно совсем не
Достоинства: Мягкая, в меру шумная, причем шум имеет непривычный тембр, менее раздражающий, чем обычно. По сцеплению с дорогой в целом точно не хуже 7-й хаккапелиты. По льду и снежной каше -точно лучше. Постепенно, в процессе езды, на уровне рефлексов, вырабатывается
Недостатки: По началу есть ощущение, что резина немного "плавает". Характер резины езды на ней поначалу несколько непривычен.
Характер езды на этой "гипершиповке" для меня непривычный — нет ощущения, что машина "когтями держится за дорогу", как это было на хакке (и 5-й и 7-й) и одновременно с этим нет никакой боязни, что не успеешь остановится или сорвешься в неуправляемый занос
Достоинства: Мишки великолепны) нет слов)
Недостатки: Несимпатичный, без заявки на победу, рисунок)
Форестер sh 2,5 регион - Мурманск,покупал вместо новой хаки 8 (ран-флет), оказались ну очень тяжелые, расход бензина чудовищный, сразу выставил на продажу. Решил попробовать мишки, раньше никогда их не покупал. В итоге - лучше резины я пока не видел (было
Достоинства: Стаж вождения 10 лет и это мой первый опыт езды на шипованной резине и пока зима впереди и общее впечатление о резине еще предстоит сложить, но что на данный момент отмечу, так это низкий уровень шума, абсолютно не напрягает, даже по сравнению с нешипован
Недостатки: Пока не выявлено
255/40 R20 - это единственный рекомендованный размер Mercedes S (w222, c217) , как альтернативный , на замену вместо разношироких. Ранее всегда на Нокиа ездил , но они не делают шин в данном размере. Пока не удалось попробовать в работе , но чисто внешне
Достоинства: По сравнению с ранее использованной Nokia эта шина не шумит совсем!!! Управляемость как летом!
Недостатки: Не выявил.
Рекомендую к покупке.
Достоинства: Первый день. Тихие, очень тихие.
Отзыв буду дополнять
Достоинства: Отлично держит дорогу по льду, снегу, снежной каше. По сухому/мокрому асфальту чуть хуже, что, по моему мнению, обусловлено большим количеством шипов. По трассе на большой скорости - отлично, в повороты - отлично. По целине ( снег глубиной 10-15 СМ)- отли
Недостатки: Не обнаружил.
Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 - поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестал
Достоинства: Тихая, бренд
Недостатки: Болтает на сухом асфальте! Машина не управляется совсем,
Это треш а не резина! Повелся на тесты( думаю купленные) поставил взамен уставшей Хаккапеллите 8 и сразу был в шоке! А когда по трассе чуть не залетел под фуру на этой так сказать резинестало жалко потраченныхденег! На сухом асфальте любое движение руля с
Достоинства: Хороший разгон и торможение. Хороший держак. Мягкие.
Поначалу были очень шумными, потом стало получше.. не тихие, но не шумнее гиславеда 100.
Достоинства: После 7 и 8 й хаки я был просто поражен торможением, автомобиль встаёт как вкопанный, я уж подумал ABS вышел из строя! С этой резиной он перестал срабатывать. Это просто бомба. Уверенный набор скорости и очень прогнозируемое торможение на льду, и снежной
Недостатки: Несколько меньшая курсовая устойчивость на скорости выше 100 км/ч по льду и снегу по сравнению с другим известным брендом. Я бы сказал, чувствую как плывет, но до 90 км/ч все отлично! Прогнозируемое торможение перекрывает этот минус.
Я думаю играет роль более острый шип.. и более перпендикулярный рисунок, он же и идёт в минус при курсовой устойчивости. Надеюсь шипы не сломаются, уж больно тонкие, точнее тонкий их стальной сердечник. По качеству ошиповки говорить рано, ещё не тот срок,
Достоинства: Автомобиль - Ford C-Max.
Размерность - 205/55 R16. Производство - РФ.
В эксплуатации с марта по май 2018 года на Среднем Урале (температура в среднем ок. -15 градусов, но зачастую до -30, и частые снегопады).
Привычный Michelin. Со всеми его "плюсами" и
Недостатки: Хотелось бы чтобы шум был ещё тише.
Относительно шумности: те, кто привык ездит на шипованной резине (на которой все эти самые шипы присутствуют, а не выпали давным-давно), не заметят разницы в худшую сторону. Даже наоборот - торможение - намного тише, старт с места - намного тише, повороты
Достоинства: Очень сбалансированная резина - хорошо держит дорогу на всех покрытиях. Тихая на асфальте, хорошо цепляется за лед, по мокрому асфальту также достойно себя ведет. Снег гребет хорошо. Очень крепкая - влетал в разные ямки, но один раз влетел в вырез в асфал
Недостатки: Немного плывет в глубоком снегу (в лес заезжал). Также снежная каша на 4ку, хотя я не знаю резины, которая хорошо едет по нашей каше.
Купил дешево, непонятна была цена за новинку, переживал. Но все прошло хорошо. Ближайшие цены на сопоставимую брендовую резину были в среднем на 2000-3000 дороже за штуку. Я взял в декабре 2018 за 6500 колесо. Стоит на Subaru WRX STI, размер 17*205/45, по
Достоинства: Свежая. Привлекательная цена.
Доставка на 3 день вместо объявленных 2. Позвонили, согласовали перенос, мне было не критично.
225/45/17, резина made in russia, 22.19. Визуально все нормально, пока не ставил. Дополню как поставлю и поезжу.
Достоинства: После предыдущей модели с ломающимися шипами брать боялся.Но после покупки был очень сильно удивлен тем, что практически нет шума от шипов (после обкатки). На льду, снеге, каше ведет себя отлично и предсказуемо. При агрессивном стиле вождения и пробеге в
Недостатки: Не выявил
Достоинства: Управляемость, шумность, контроль дороги, экономичность, сцепление, балансировка, цена!
Недостатки: пока не заметил
Сегодня по радио сказали что в Москве выпало 50 см снега за 3 дня. Да, намело и продолжает. Но как я ехал! Я был просто королём дороги. Если ехал в потоке, то всё время чувствовал запас по сцеплению с дорогой и полный контроль. Поэтому позволял себе то че
Я приобрёл зимние шипованные шины Мишлен X ICE NORTH 4 на сезон 2018-2019 на личный автомобиль Suzuki SX 4.
На Урале зимнее покрытие дорог начинается с октября: первые минусовые температуры, первый снег и лёд на проезжей части дорог.
За первый зимний