Отзывы о шинах Kumho Power Grip KC 11
Что говорят о шинах Kumho Power Grip KC 11
Сводка по 20 отзывам владельцев. Оценка — 3,9 из 5.
Купить шины Kumho Power Grip KC 11Отзывы (20)
Достоинства: - неплохо работает на асфальте
- приемлемо едет по снегу
- шум качения практически не слышен
- мягкий протектор
Недостатки: - сносит заднюю ось, пп superselect
- ширина значительно уже заявленной 31/10.5R15 267мм у них равно 220мм
- отсутствие нормальных зацепов на плечевой части
- водоотвод весьма посредственный. скорее всего из-за центрального непрерывного блока
- боковина д
в целом странная модель. скорее всего основная проблема в унификации модельного рядя для всех типов тс. для легковых скорее всего подойдет.
Достоинства: Размер - в размере 235/85-16 среди шипованных выбор не большой.
Цена - намного дешевле нокии.
Тихие.
Недостатки: шипы - на вид хлипкие, простенькие. Будем наблюдать, сколько продержатся (обновление - после первой зимы все на месте, не сточились).
Тяжелые.
По торможению на обледеневшем асфальте - есть ощущение, что можно было бы и получше (но машина для меня новая и
Для веса моей машины (2000 кг) - жестковаты, мелочь с дороги стал чувствовать. С трудом сбортировали - не хотели налазить на хампы, пришлось "взрывать". Сказали - это пока новые, потом так не будет. Даже на заднем приводе по снежку (у нас уже нормально на
Достоинства: Тихая, хорошо держит дорогу, даже в неошипованном виде, умеренно мягкая, не "плывет" в теплую погоду
Недостатки: Немного дубеет, пока не разогреется первые 5-10 минут
Отличная шина. стоит С-шка на Рено Мастере 195R16. Сезон отъездил- супер. Износа даже не видно
Достоинства: Отъездил на этих шинах 4 зимы. размер:215/70 R15С. авто:Фиат Дукато. В основном трасса М4 и подмосковные города. По управляемости на трассе -хорошо; проходимость- лед, снег, слякоть-отлично.Хорошо тормозит. Цена/качество.
Недостатки: износ шипов: 1и2сезон- ни одной потери, 3сезон-потеря 80%, 4-100% (докатывал без шипов).
Думаю что резина отслужила своё.... добрых 4 сезона. Без каких-либо порезов и грыж (крепкая). Купил на смену Nokian Hakka C3. Будет с чем сравнить.
Достоинства: Держит машину на люду замечательно
Недостатки: не обнаружил
После почти 3 месяцев использования, скажу адекватней цены/качества нет.
Отзыв писать не собирался, но сегодня час назадспасли от значительной аварии выскочил один из подворотни, но привели к мелкой другой на шипованом Данлопе и своемХ5 чуть задел мой зад
Достоинства: При покупке даже не пришлось балансировать
Недостатки: Микроавтобус проехал на этой резине 40.000 км .Резину увело . 2 колеса не поддаются балансировке, резина стала "квадратной ".. На одном колесе вылезла грыжа. На второй сезон шипов не осталось более половины .То ли партия такая попалась, то ли сама резина
Хорошая резина, беру не первый раз.
Достоинства: Размер - в размере 235/85-16 среди шипованных выбор не большой.
Цена - намного дешевле нокии.
Тихие.
Недостатки: шипы - на вид хлипкие, простенькие. Будем наблюдать, сколько продержатся.
Тяжелые.
Для веса моей машины (2000 кг) - жестковаты, мелочь с дороги стал чувствовать. С трудом сбортировали - не хотели налазить на хампы, пришлось "взрывать". Сказали - это пока новые, потом так не будет. Даже на заднем приводе по снежку (у нас уже нормально на
Достоинства: Хорошо держит мокрую дорогу,
Не шумная, средней мягкости
Не плохо идет по грязи и мокрым листьям поверх глины
Хорошо идет по льду
Очень сбалансирована по большинству характеристик в середнечках, по ряду в тч по льду и слякоти в лидерах, по остальному без
Недостатки: Несколько дубеет на морозе, больше чем Нокиан
Канавки крупные и эфективные для воды и грязи, для густого намеса глины неочень, забиваются в лет.
Очень нравятся, стираются умеренно, на 3 и более сезонов. Соотношение цена-качество наилучшее, все, что также сбалансировано или лучше по отдельным параметрам при сохранении паритета по другим будет стоить в полтора раза дороже.
Достоинства: Резина супер,стоит на ВОХЕРе,170 км.ч. держит отлично.
Шипы-за один сезон вылетело шипов 10.
Износ протектора минимален
Недостатки: Ширина резины не соответствует заявленной,225=18см у меня лето Continental 205 шире КС 11 на 3,5 см.=21,5 см.
разницы в 195 и 225 по ширине почти нет,а по цене 1500 руб.
Резина супер,Gesloved NF стёрлась за сезон,все шипы вылетили,а которые не вылетели-обломались.
Я повторяюсь разница между 195 и 225 по ширине не ощютима.
Достоинства: мягкая, шум умеренный, хорошо держит дорогу
Недостатки: на 2 сезон стерлись на 60% на передней оси, переднего привода
в следствии чего много раз застревал
на 3 сезон поменяю зад на перед, потом буду выбирать что-то другое
Достоинства: отличные сцепные свойства на льду,низкая шумность,хорошо "гребет" по рыхлому снегу.
Недостатки: не выявил
резина приятно удивила. не думал, что за такую цену такие замечательные колеса. по потребительским качествам очень похожа на АТешные гудричи. поставил на УАЗ Патриот-очень доволен,так как 50% времени передвигаюсь по бездорожью.остаются "мягкими" при -25.о
Достоинства: дешево всего 8р за балон
Недостатки: не держит в поворотах. на боковых уклонах сносит машину вниз.
Поездил сначала на гудричах АТ думал летняя как никак заказал эту. Временно поставил убитую хакапелиту (почти коленка уже без шипов) На ней в шиномонтажку проехал, а обратно на новой резине стащило при боковом уклоне. В повороты страшно заходить сносит за
Достоинства: В целом - хорошая и не очень дорогая шина. Отъездил прошлый сезон - ни одного (!) потерянного шипа. Хороша на московской снежной жиже, на льду. Крепкая (езжу на микроавтобусе)
Недостатки: На трассе, на больших скоростях чуть виляет. В глубоком снегу - средне, ожидал большего, но не критично.
Первая моя "шиповка". Удивлён предыдущему автору на предмет потери шипов. У меня за прошлый сезон ни одного не выпало! Правда сделал правильную обкатку: первые км 500 "не зажигал". Как ни странно, но лучше всего ведёт себя на льду и снежной каше, хотя рис
Достоинства: Недорогая, доступность 100%
Недостатки: Не выявил. Было пару заносов на перекрестках.
Брал 15 дюймовые, проездил всю зиму и часть весны до мая (не было денег на летние), по асфальту слегка шумит. На заснеженных дорогах скорость лучше не превышать.
Достоинства: мягкая, умеренно шумная. нормальная износостойкость.
эксплуатирую на форд транзит передний привод 2057015С. за зиму проехал 45-50 тыс.км. причем 80% трасса из них 90% голый асфальт. на передних колесах износ 85%, почти все шипы вылетели через 20тыс.км . а вот задние колеса почти как новые, не вылетел ни оди
Достоинства: Не дорогостоит и ненавязчиво вылезает из любых неприятностей , хотя и с пробуксовкой.
Недостатки: Автомобиль немного сносит на трассе с голым льдом от боковых перегрузок в том числе ветра.
Много ждать от этой модели не советую , но свои функции выполняет отлично . Позволяет чувствовать себя уверенно на любом покрытии, будь то первый (самый сложный) снег, гололед или снежная каша . Использовал на Спринтере , стаж вождения 19 лет . Манера вож
Достоинства: 1-цена
2-размерный ряд
3-бесшумность
4-износостойкость
5-все сезонность
6-симметричный водоотвод
Недостатки: тяжелая балансировка больших профилей, не умелый шиномонтаж может до 200! грамм навешать.
Второй комплект в круглогодичной эксплуатации. Резина ходит по 150 000, в том числе с летней эксплуатацией. Езжу на Кайроне размерность 235/85 16" - максимальный допустимый размер. При демонтаже первого комплекта было обнаружено 4 стертых шурупа не прошед
Достоинства: Направленный рисунок
Недостатки: Было 6 колес,ни одно из них не выходило ,все пошли винтом,шипы повылетали сразу, короче полное Г.
Достоинства: Резина хорошая , держит гололёд и в каше ведёт себя очень хорошо, также не шумная. Качество резины и шипа отличное.
Недостатки: Цена , не из дешовых. Других недостатков не заметил.
Стоит на патриоте , практически никогда не включаю передок, разок пришлось экстренно тормозить на гололёде , посмотрел в зеркало остались очень сильные борозды от шипов , тормозной путь не большой. В общем от резины только положительные впечатления.