Отзывы о шинах Hankook Optimo ME02 K424

Достоинства: Оптимальное соотношение цена-качество, крепкие боковины

Недостатки: Не выявлено

Выбирал между Мишленом и Бриджстоун, у одного была слишком жесткая боковина, у другого - лишком мягкая. У этой резины она оказалась в золотой середине. Эксплуатировал комплект 195/60/R15 3 сезона и проехал около 50-60тыс.км. На 3-ьем сезоне резина устала

Достоинства: 1. Хорошо держит сухую и мокрую дорогу, пробовал резко останавливаться - результат намного лучше штатной резины.
2. Очень тихая - практически не слышно, только на отдельных шершавых участках немного, но не напрягает совершенно.
3. Мягкая - очень хорошо сг

Недостатки: Пока не обнаружил, малый срок эксплуатации. Обычно про корейскую резину пишут, что быстро стирается - в этой модели производитель, по его словам, изменил состав резины для повышения износостойкости и снижения шума. Поживем- увидим.

Автомобиль Mitsubishi Lancer X, 1.8л, вариатор. Штатный Dunlop за 3 сезона совсем износился, да и надоело постоянно слушать усиливающийся гул, будто от подшипников. Хуже, чем в десятке было. Решил перед поездкой в отпуск сменить резину, благо уже конец ле

Достоинства: Поставил новые Hankook Optimo ME02 K424 205/70 R14.
в сравнении с Bridgestone B250 205/70 R14 ханкуки :
1. На ощупь заметно мягче
2. Отбалансировались отлично (у ханкуков грузики 0-15гр, 15-25гр, у бриджей 15-35гр, 15-40гр).
3. немного лучше вгрызаются в

Недостатки: Недостатков покачто не заметил. Надеюсь мягкость резины не скажется на износоустойчивости. Модель шин новая, поэтому отзывов в интернете покачто толком и нет. Летний сезон только начался.

Рекомендую.

Достоинства: протектор позволяет без проблем ездить в дождь
относительно не шумная
довольно крепкая в плане износа
низкая стоимость

Недостатки: не достаточно хорошее сцепление с дорогой
плывёт в поворотах

В целом, резина за свои деньги очень достойная. Для обычного ежедневного использования. Понятно, что на ней не получится реализовать все драйверские качества машины, но она и не для этого создана.
Проехал на них 35 т.км, осталось 5 мм протектора - очень х

Достоинства: Управляемость на чистом асфальте как сухом так и мокром при температуре выше 10.

Недостатки: Малопригодна для грунтовки, травы в сырую погоду.
Практически не пригодна в около нулевых температурах, тянуть с установкой зимней нельзя, автомобиль становится трудно управляемым.

Хорошая резина для хорошего асфальта, в меру шумная, неплохо управляемая.
Отлично подходит для дальних поездок по асфальту.
Если нужно часто ездить по грунтовкам и убитому асфальту то ее пригодность сомнительна.

Достоинства: Недорогая, тихая, в меру мягкая

Недостатки: не обнаружил

Пришло время менять резину на летнюю. Но резины нет). Очень долго и много смотрел варианты, решил остановиться на этой модели после отзывов на маркете. Брал 205/60 R16 на Фокус. 2950 за шт. Ставил 18.04.2014. Поставились нормально, кроме 4-го. Было кривое

Достоинства: очень тихая - на свежем ровном асфальте, только еле слышно движок
аквапланирования не было вообще, хотя ливни на КАДе были приличные
тормозит и разгоняется на асфальте замечательно
балансировалась хорошо
цена оптимальная, как марка
крепкие боковины - мног

Недостатки: так и не вспомнил

Резина стояла с завода на Солярисе. 185/65 R15 Ни чего плохого сказать не могу.
Шумность зависит от качества покрытия дорог, а оно у нас оставляет желать лучшего.
Цена бюджетная, в самый раз для этого радиуса.
Проехал на ней за 3 лета около 40000 км. Из

Достоинства: Не шумная, дорогу держит и при, так скажем, полу агрессивном стиле вождения. Крейсерская скорость 120, независимо от качеств асфальта!

Недостатки: Явных, при штатной эксплуатации, нет

Отбалансировалась нормально! Выдерживает шустрые поездки на работу каждый день (50 км в одну сторону) + несколько основательных дальних заездов (почти по 2 ткм) по России. Два заезда даже по Карелии было (50% дороги грунтовка, причем на ней до 100 держит

Достоинства: Мягкость, отличное сцепление, превосходная управляемость на мокром асфальте, цена.

Недостатки: Никаких проблем не выявил, превосходная резина.

Покупал ознакомившись с отзывами здесь и не ошибся. Не представляю себе ничего лучше. Езжу и радуюсь.

Достоинства: -Тихая
-Мягкая
-Износоустойчивая
-Недорогая

Недостатки: Их за 3 сезона не обнаружил

Резину брал на тот момент по принципу - чем дешевле. И не прогадал! Такое чувство, что тут обсуждаются разные модели! Расскажу про свою .Износоустойчивость - чуть менее 50 % за 3 сезона при пробеге около 40000км. Мягкая, очень тихая. Предыдущая Мишлен ушл

Достоинства: Цена, за те деньги сколько они стоят - лучшего ничего не найти

Недостатки: Не едут по сырой траве, но за сезон был на ней всего 1 раз, ито разворачивался

Для езды по городу, а главное по трассе - самое оно. Рекомендую, не пожалеете.
Размер 1856014, у нас вся трасса в колеях, дак вот при перестроениях вообще о них забыл, 140 - 160 идут отлично, все предсказуемо, а главное - к комфорту как будто 1 звезда доб

Достоинства: Мало шумная 4+, очень хорошо катится 5, на калию вообще по фиг 5, резина сделана на импорт. заводе 5, балансируется класс 5, тормозит на 4+, недорогая 5.

Недостатки: за такую цену их нет!!!!!! (при очень резком торможении чуть-чуть свистит,
мокрую траву не очень любит,а какая шоссейка её любит????)

машина пассат b6 размер 205x60x16( люблю повыше), пробег за лето 2014 на резине 18000 км, впечатления просто супер. В дождь, я теперь его жду, чтобы по воде покататься, машина прилипает к дороге 0-150км/ч, на поворотах все стабильно, на дальние расстояния

Достоинства: Качество .цена

Недостатки: Сняли с производства ,через чур мягкая ИМХО.

Хорошая резина , хорошо балансируется на новые 4 диска одели от 0 до 15 гр ,водоотводные канавки присутствуют полноценные -аквапланирование минимальное .Не шумная. Кому как, мое мнение что она излишне мягкая ,в жару ощущение как будто передние колеса спущ

Достоинства: цена. 205-60-16купил за 2800р. авто-лансерХ. мягкие, по кочкам не трясет. шумность - по более-менее нормальной дороге почти не слышно. на неровной дороге (с покрытием мелким камнем) шумят, но не критично. музыка погромче помогает)) не считаю недостатком.

Недостатки: не заметил

катаю все лето. камни в протекторе не застревают. по мокрой дороге держат нормально. к аквапланированию устойчивы (больше 120 кмч не гоняю). после дождя по проселку тоже едут хорошо. правда когда выезжаешь на асфальт очень долго вылетает грязь из под коле

Достоинства: Комфортные, тихие, практически нет аквапланирования, оказались крепкими.

Недостатки: мягкая боковина, никакие "внедорожные" качества,

Указал недостатки, но это продолжение достоинств )))
За комфорт и мягкость приходится платить мягкостью боковины, а за отсутствие шума - плохой проходимостью по грязи.
Но резина не для бездорожья, а для асфальта.

Понятно, что резина не премиум класса, н

Достоинства: тихая
хорошо отбалансирована
в дождь по лужам отлично едет
на колею ваще не реагирует

Недостатки: в поворотах плывёт,будьте аккуратнее
тормозит вяло,но при полной блокировке тормозной путь очень короткий(проверено,был инцидент)

износостойкость пока неизвестна,мало пользуюсь
катится нормально, но не отлично

Достоинства: резина не жесткая и не мягка средняя , управляемость, в сырую погоду дорогу держит в лужах не плывет,

Недостатки: рыскает в колее.

влетал на 120 в яму, не пробил и грыж нет для меня это огромный плюс на нашем бездорожье. езжу на калине 1.

Достоинства: Отлично смотрятся на машине, на вид и ощупь качественные, комфортные. До этого были Amtel, сейчас спереди Ханкук, амтел сзади. Разница очень ощутима, зад жестче и шумнее. На трассе перестроения стали гораздо комфортнее, машина не кренится.

Недостатки: Пока не выявил.

В будущем поставлю их в круг, пока это оптимальный вариант для меня.

Достоинства: Сравнительно невысокая цена, приличная управляемость, невысокая шумность. Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром ( и даже очень мокром) асфальте, на грунтовке. Мелких ямок не боится. И даже по мокрому снегу при плюсовой температуре можно очень аккурат

Недостатки: Мягкая и слабая боковина (устойчивость в поворотах - на 3+, боится боковых порезов). Не любит "экономить" топливо.

Резина не для гонок, не для агрессивного вождения. При спокойной езде на скоростях до 120 - вполне подходящий вариант. Довольно комфортная, не слишком шумная, и довольно мягкая, мелкие стыки слышны, но почти неощутимы. По поводу "переходного" сезона - воз

Достоинства: отличная управляемость, как на грунте, так и на асфальте, неважно, сырое покрытие или сухое

Недостатки: явных нет

Ставил на вазовский двенарь, 185/65/14, два сезона отбегал (продал двенарь), никаких нареканий. Разгонял по сырому, местами колейному после большегрузов асфальту до 150 км/ч (чего видимо не стоит делать), машина на дороге как влитая, управление уверенное.