Отзывы о шинах Hankook Dynapro MT RT03

Достоинства: Универсальность, прочность.

Недостатки: Тяжеловата

Наверно более универсальную резину для внедорожника, который иногда съезжает с асфальта, не найти! Шикарный внешний вид, на асфальте не хуже АТ, в грязи как средненькая МТ. Идеально подходит для путешествий, где 70-90% асфальт и лишь 10-30% бездорожье. До

Достоинства: Хорошие грязевые свойства в сочетании с комфортной ездой по асфальту.
Хорошие шумовые характеристики - только чуть громче шоссейки.
Внешний вид на машине :)
Расход в пределах нормы (для Land Cruiser 80)
Качественная резина и толстая устойчивая в разрывам

Недостатки: Не очень глубокий протектор и своеобразные свойства самой резины - быстро забивается глиной. Все остальные типы почвы - ОК

Поставил недавно на Land Cruiser 80 в размере 265/75 r16. Сразу же почти поехал на рыбалку Улыбающийся несколько десятков км грунта, пара весьма топких мест с грузовой колеёй, 300 км по асфальту под дождем - пока весь опыт эксплуатации. На асфальте НЕгром

Достоинства: Купил новую Hankook Dynapro MT RT03 265/70 R16.
В сравнении на джипе у меня были грязевые Мишлен, Кама. Поставил, отъезжая от шиномонтажа сразу решил послушать гудит или нет, разгоняюсь - тишина, открыл окно - тишина. шум как от летней резины. Гула нет!

Достоинства: Цена

Недостатки: Тяжелая. Сравнивал с Cooper Discoverer S/T

Достоинства: Купил эту резину в размере 2457516 на полно -приводного соболя. Эксплуатировал пока весной в плюсовую температуру. По асфальту, на трассе очень даже тихая -ее вообще не слышно в диапазоне до 120км.ч. Мокрый асфальт держит хорошо. Грязь -жижа, глина, пахот

Недостатки: Немного жестковата на камнях и мелко-ухабистой дороге. Мокрая трава -скользит. Вопреки всему написанному слабовата боковина - после зацепа о металлический водоотливной лоток насчитал несколько неприятных порезов.

Для повседневной резины на все случаи жизни и активного отдых подходит идеально. Для заядлых джиперров можно что то и покруче найти , но по асфальту уже будет не комфортно. Перед покупкой отзывы читал здесь - в большинстве своем пишут адекватно.

Пользуюсь много лет на L200 в летний период, Отличные шины.

Достоинства: Не гудит, не шумит, красивая, прёт пока на мосты не сядешь и то, будет ещё долго сопротивляться.

Недостатки: Небольшая вибрация на скорости 120-140, особенно сзади

Взял на Kia Sorento-2006 рестайл, в размерности 245/75-16, влезла норм, ничего нигде не трёт, но зазоры стали минимальные, особенно до переднего бампера - не критично.
В целом резиной очень доволен, катаюсь около месяца, на асфальте хорошо себя ведёт, не

Достоинства: Откатал на этой резине 6 (ШЕСТЬ!!!!) лет. Пришлось менять из-за порепанных боковин. С камерой еще на пару сезонов хватило бы. Использовал круглогодично каждый день. Живу в Волгограде, но периодически выезжаю и в дебри. резина настолько понравилась - что з

Недостатки: Не нашел. Разве, что тяжелая, но покажите мне ЛЕГКУЮ МТ резину.

Балансировал старую было примерно по 120-150гр на колесо. Новая удивила сильно. Примерно 20-35гр всего на колесо. Шиномонтажник в шоке. Сказал что так мало веса далеко не на каждую пузотерку балансируется

Достоинства: Цена, износостойкость на асфальте, проходимость лучше чем A/T.

Недостатки: не существенны на общем фоне достоинств.

Купил в размере 265/75/16 на Hilux Surf KZN185, пришлось делать небольшой лифт, передние колеса цеплялись за подкрылки. По грязи едут хорошо, в глине не проверял, шум от них небольшой. Тяжеловатые, расход увеличился на 1,5-5 литра. Получил один боковой пр

Достоинства: Высока износостойкость. в размере 285-75-16. проехала более 100 000км (вроде бы 120 000км, но это не точно)

Недостатки: при износе более 50% начинает колоться, до этого ни одного прокола не ловил.

Не знаю почему про неё пишут летняя, у меня была с маркировкой M+S и дырками под шипы. Слышал, что их кто-то даже шипует, хотя по мне это лишнее, т.к. шипов в ней мало, а зимой она и без шипов нормально держит, если не лихачить.
Сначала ездил на ней тольк

Достоинства: Отличная МТ резина, по грязи прет как танк.

Недостатки: Гололед.

Брал как всесезонку, езжу второй год, нареканий нет. Достойная резина, не боится боковых порезов, актуально для скалистых горных и лесных местностях. Есть отверстия для ошиповки. В целом резиной очень доволен.

Достоинства: Невысокая цена, износоустойчивость на асфальте, мягкость и комфорт при преодолении "резких" препятствий - рельсы, выбоины, ямы в асфальте.

Недостатки: В грязи уступают именитым брендам BF Goodrich, по сравнению с BFG MT KM2 более шумные (субъективно)

Шум от них, конечно же, есть, как от любой МТ резины. Единственно, этот шум имеет другую ноту, то есть не гул, или вой, а больше похоже на шум ветра за окном.

Достоинства: В грязи отлично, Можно залезть так, что трактор не доедет. Хорошо плющится, уверенно едет на 0.6-0.8. Крепкая, боковины жесткие. Неоднократно находил порезы, но дырку словил единственный раз - от каленого болта М8 (видимо, пришелся под прямым углом).

Недостатки: На третий сезон использования стало ОЧЕНЬ шумной. Настолько, что в какой-то момент я подумал, что кирдык ступичным (переобулся для проверки в зимнюю - всё утихло). При скорости выше 60-70 появляется тяжёлый ритмичный гул (ввуф-ввуф-ввуф), просто с ума нач

Если в хорошую грязь лазить каждую неделю, то однозначно стоит брать. Если раз в месяц, проще взять АТ и цепи. Если на каждый день, как универсальную, то это не про неё. Компромисс между каждодневными поездками и МТ-резиной найти невозможно. Хотя эти шины

Достоинства: после ФС-500 кажется что едешь на гусеничном УАЗе (зимой).

Недостатки: нет шипов

очень здорово (30x9.5 R15 на родных дисках УАЗа). даже задним ходом (на заднем мосту в -25 по накатанному снегольду) без проблем трогаешься. а уж если на полном приводе и вперёд...то на 5 +.

Достоинства: Обалденная внешность.Дешевле только Кордиант.

Недостатки: Не выявил.

Только купил,лежат на лоджии,жду лета.

Достоинства: Долго ходит
Хорошо плющится на низком давлении даже под легким авто
Если стравить - очень хорошо едет, даже из колеи неплохо выезжает
Довольно неплохо ведет себя зимой(среди других МТ и АТ шин)
Нормально балансируется(не больше 50г на колесо)
Шум на уровн

Недостатки: В снежной каше и в сильный дождь - начинает конкретно всплывать. Тут надо помнить, что это не шоссейная резина, а вы на внедорожнике.
Тоже самое касается зимой. Не тормозит как и все МТшки. Хотя и не так сильно как некоторые другие.
Еще один минус - подро

Катаю два комплекта на разных автомобилях уже несколько лет. Хорошая резина. Правда несколько лет назад она была сильно дешевле, а сейчас подтянулись конкуренты - тот же купер, геркулес и т.п.
В целом очень доволен этой резиной. Одна из лучших по своим ка

Достоинства: Не гудит, не шумит, красивая, прёт пока на мосты не сядешь и то, будет ещё долго сопротивляться.

Недостатки: Небольшая вибрация на скорости 120-140, особенно сзади

Взял на Kia Sorento-2006 рестайл, в размерности 245/75-16, влезла норм, ничего нигде не трёт, но зазоры стали минимальные, особенно до переднего бампера - не критично.
В целом резиной очень доволен, катаюсь около месяца, на асфальте хорошо себя ведёт, не

Достоинства: проходимость, соотношение цена-качество, универсальность

Недостатки: есть незначительный шум
ощутима тяжелая резина
при балансировке повесили мах 45 гр. на колесо

Брали на Mitsubishi Pajero Sport в исполнение 245/75 r16 (встала почти впритык ), а вот 265 не советую, зазор будет маленький, но т.к. машина рамная, подвеска жесткая, на такой резине ощущение, что амортизации вообще нет (машина сильно подскакивает даже н

Достоинства: Отличная универсальная шина

Недостатки: Отсутствуют

Побаловавшись в прошлом сезоне АТшкой (Бридж 694) понял, что в сравнении с Нивой на ВЛИ-5 жип на АТ не едет. На этот сезон после долгих раздумий и мук выбора взял Hankook Dynapro MT RT03 в размере 245/75 16. Выбирал между Купером СТ, Maxxis AT980 и какими

Достоинства: шина для повседневной эксплуатации на двухмостовых машинах

Недостатки: нет

Прекрасный вседорожный и всепогодный компромисс, это скорее AT, чем MT. Больше года используем на УАЗ-22069 (буханка) в размере 225/75R16, это первые шины в нашей практике, на которых можно ездить по весенней раскисшей просёлочной дороге и в то же самое в