Автомобильный рынок уже 2-й год подряд лихорадит. Следствием этого стало снижение продаж не только новых машин, но и сопутствующих комплектующих. В частности, сейчас наблюдается падение импорта автошин. Причем эксперты в качестве одной из основных причин называют колебание валютного курса.
В течение прошлого года на российский рынок поступило порядка 13,76 миллиона шин. В сравнении с 2014 годом данный показатель упал на 31%. Представители шинной отрасли связывают столь резкое падение объемов поставок со снижением стоимости национальной валюты.
Отметим, что резина в Россию импортируется в основном из азиатских стран, компании которых до сих пор не открыли в нашей стране собственных предприятий. За прошлый год примерно 25% от объема всех поставленных шин заняла продукция японского производства. 14% заняли корейские компании, а 12% пришлось на китайские. При этом, последние страны постепенно сокращают долю присутствия на российском рынке, тогда как японские постепенно ее наращивают.
Падение импорта коснулось и резины, предназначенной для грузовых автомобилей. На фоне снижение поставок из-за рубежа отечественные предприятия заявили об увеличении объемов производства подобного типа шин, которое за последний год подросло на 40%.